Холодная асфальтовая мастика, как это подтверждается практикой, легко наносится на бетонную и кирпичную поверхность. Однако для получения высокого качества изолируемые поверхности должны быть соответствующим образом подготовлены. Для обеспечения надежного сцепления мастики с основанием оштукатуриваемая поверхность тщательно очищается и разравнивается. В отдельных случаях при большом гидростатическом напоре изолируемая поверхность грунтуется разжиженной битумной пастой. Очистка поверхности от пыли, грязи и мусора производится жесткими вениками, проволочными щетками, сильной струей воды или сжатого воздуха. В течение всего процесса гидроизоляции подвальных помещений уровень грунтовых вод в подвале должен быть на 10 см ниже изолируемой поверхности. Это достигается путем организации постоянного водоотлива с помощью насосных установок. При устройстве бетонного основания пола подвала щебеночная подготовка выполняется вновь из крупного щебня (не менее 2 см). Кроме того, практика рекомендует устраивать дренажные канавки глубиной  15-20 см с направлением их лучеобразно к отсасывающему колодцу. Поверхность нового бетонного основания выравнивается, утрамбовывается с помощью вибраторов и сглаживается цементным раствором. В местах примыкания пола к стенам подвала необходимо уложить  арматуру из  мягкой металлической  сетки.

Бетонная поверхность, подготовленная для нанесения холодной асфальтовой мастики, может быть влажной, однако после огрунтовки поверхности битумной пастой следует дать ей просохнуть в течение 12-24 ч - до потери липкости пленки.

Холодная асфальтовая мастика наносится на изолируемую поверхность при помощи специальных механизмов (растворонасосы и растворометы), применяемых при штукатурных работах, либо при небольших объемах - вручную. При механизированном нанесении мастики независимо от типа механизма штукатурный покров образуется, как правило, из нескольких слоев (наметов), каждый толщиной не более 4 мм. На вертикальную поверхность (поребрики, столбы) мастика наносится с обязательным распылением или разбрызгиванием под давлением не менее 4 ати.

Струя асфальтовой мастики, выбрасываемая из штукатурного агрегата, направляется перпендикулярно поверхности. При постепенном передвижении сопла на поверхности образуется полоса штукатурного покрова. Таким образом, производится обработка всей поверхности. После высыхания и затвердевания первого намета наносится второй слой мастики.

На горизонталоном основании (пол подвала) холодная асфальтовая мастика разливается слоями, затем разравнивается деревянным правилом, причем последующий слой наносится только после высыхания и затвердевания предыдущего. Необходимо учесть, что до этого нельзя ходить по свеженанесенной   мастике.

К месту розлива по полу подвала асфальтовая мастика подается растворонасосом без сопла либо в тачках, ящиках и другой таре.

При нанесении мастики вручную она набрасывается на поверхность с помощью штукатурного мастерка (кельмы) и разравнивается слоями. Толщина и количество наносимых слоев мастики зависят от гидростатического напора и составляют от двух до   пяти общей толщиной   12-20 мм.

По действующим правилам укладки холодной асфальтовой мастики предусматривается специальное защитное ограждение, чтобы предотвратить разрушение или отслоение гидроизоляционного слоя. Защитное ограждение напорной гидроизоляции может быть выполнено в виде облицовки из цементного торкрета по металической сетке, из железобетонных плит или монолитного бетонного слоя.

Эти способы устройства защитного ограждения применяются для открытых напорных граней гидротехнических сооружений.

Опыт выполнения гидроизоляционных работ в подвалах показал практическую возможность ограничиться в отдельных случаях устройством защитной цементной стяжки толщиной 3 см. Такая стяжка устраивается после высыхания гидроизоляционного слоя лишь для предохранения его от случайных механических повреждений. При этом имеется в виду необходимость периодического осмотра  и  ремонта защитной   стяжки.

В случаях, когда подвал после устройства гидроизоляции предусмотрено использовать для производственных нужд, необходимо выполнить более надежную защиту мастики от механических повреждений.

Производство работ по нанесению холодной асфальтовой мастики согласно инструкции допускается при температуре воздуха в помещениях подвала не ниже +5° С. Учитывая, что в подвалах, как правило, естественная вентиляция помещений оказывается крайне недостаточной, при производстве работ возникают задержки, связанные с медленным высыханием асфальтовой мастики. Поэтому во многих случаях приходится прибегать к искусственной сушке каждого нанесенного слоя мастики.